1945年的美国密执安州的(de )伊普兰(🍩)蒂,著(zhe )名汽车发明家普雷(🤢)斯(sī )(🤴)顿(🍥)·(🎺)塔克向(🎹)犹太金融家阿贝·卡(🗼)拉(🐮)兹请(💤)求给予(yǔ )其新设计的一种(zhǒng )汽(qì )车以资助(zhù )。这(⚫)种利(lì )(🕔)用空气动力学原理的新型“鱼雷”牌小(🚉)汽车被(🐖)称为(wéi )“明(🎿)天的汽(🗑)车”。阿贝·卡拉兹答应(yīng )了塔(😱)克的请求。在(zài )(🚢)获得了政府的批准后(hòu ),塔克(😞)以芝加(❔)哥一家战前的旧工厂(💻)作为其(qí )实(shí )(🔝)验场地。塔(🤠)克和机械师昼夜奋战,他(tā )们必须在第一年生产出50辆小汽车(chē )。终于(yú ),在(🕐)他们的不(🧣)懈(🤖)努力下(xià ),第一辆“鱼雷”牌(🏉)汽(qì )车被成(chéng )功(💍)地(dì )制(zhì )(🐾)造出(😊)来。在“鱼雷”牌(pái )小(xiǎo )(🥋)汽车投入生产(🚶)时,底(dǐ )特律的(de )汽车(🙎)制(zhì )造(zào )商嫉妒(dù )他(📧)的发明,他(📛)们发(fā )起(qǐ )(💏)了一场进攻——三大汽车公司授权参议(🔙)员作(👄)为发言人,对塔克的公司(sī )施加压(🍁)力(lì ),百般刁难、诬陷(🍺)塔克(kè ),还(🛃)从技术上(shàng )控制了塔克的(de )公司,终于使(⛴)塔(tǎ )克的工厂因受审(👅)而倒(🐈)闭,埋葬了塔(tǎ )(🈂)克和他(🐱)的梦(mèng )想。塔克在(🏡)六年后因癌症去世,底特律汽车公(gōng )司接收(🗒)了(le )他的所有发明成(🍝)果。
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